sick_kokoro_yamu_man



1: 名無しさんの気団さん 2021/04/09(金) 03:00:08.384 ID:Yf5iG2kZa
客少なすぎてどこに向かって走れば良いのかすら分からん

気団まとめ_W336x280
5: 名無しさんの気団さん 2021/04/09(金) 03:04:20.036 ID:eSvUj/L20
都会でUBERタクシーやりゃ勝手に注文来るだろ

6: 名無しさんの気団さん 2021/04/09(金) 03:04:53.932 ID:Yf5iG2kZa
感染者数とか時短だのマンボーだので状況が頻繁に変わり過ぎて何時にどういうとこで人が出てくるのかの予測も付かない
行き当たりばったりでなるようにしかならないような状況がずっと続いてる

7: 名無しさんの気団さん 2021/04/09(金) 03:05:42.216 ID:dyCGF+B60
大変なんだな

8: 名無しさんの気団さん 2021/04/09(金) 03:05:48.237 ID:Yf5iG2kZa
ウーバーはアカンよ
今となっては単価も下げられてるし競争相手が多過ぎて稼げない

10: 名無しさんの気団さん 2021/04/09(金) 03:08:39.308 ID:eSvUj/L20
あと客の立場でいうと今日本のタクシーの運転手の質の低下が激しい
単純に頭悪いやつが多く態度が悪い
ちゃんとした態度間違いなく一定の料金で済むなら1000円プラス払ってもいいという客は多いハズ
そもそもタクシーなんてカネに余裕のあるやつが使うんだから

12: 名無しさんの気団さん 2021/04/09(金) 03:12:04.554 ID:Yf5iG2kZa
人がたくさんいる所は当然タクシーもたくさんいる訳で、大事なのは需要と供給のバランスなのよ

質の低下は運転手の立場からも感じる
他所で切られた人間がわんさか入ってクソみたいな新人だらけになってるし、元々乗ってる人間も売上やらなきゃ生活できないような奴は頭おかしくなってる

13: 名無しさんの気団さん 2021/04/09(金) 03:12:30.562 ID:eSvUj/L20
そして乗ったあとドライバーの評価やチップもあるので極端に悪いドライバーは淘汰されていく
かといってそれでも態度の悪い運転手はいるが
気に入ったドライバーはお気に入り登録できればもっといいのにな
あとこのドライバーは絶対次から拒否機能とか

15: 名無しさんの気団さん 2021/04/09(金) 03:13:57.011 ID:Yf5iG2kZa
ウーバータクシーを合法化してしまうと二種免許の存在価値がなくなるから日本じゃ無理だと思うよ

16: 名無しさんの気団さん 2021/04/09(金) 03:14:24.825 ID:eSvUj/L20
そりゃ駅前に律儀に並んでたら順番があるわけで
人は多いがタクシーがあまりこない通りを探すとか
スーツケース転がしてる客が多いとこ探すとか

18: 名無しさんの気団さん 2021/04/09(金) 03:17:04.826 ID:Yf5iG2kZa
>>16
そんなに簡単な話ではないんですよ…
結局の所この仕事の売上の大半は「飲んで帰る客」だからここが無いとどうにもならん

23: 名無しさんの気団さん 2021/04/09(金) 03:20:33.673 ID:SPpRQQ6n0
>>18
ホントコロナなんて嘘に全世界が騙されて馬鹿みたい
気の毒過ぎる

26: 名無しさんの気団さん 2021/04/09(金) 03:21:19.273 ID:2Sm7FHFA0
このご時世長距離で稼ぐの難しいだろうし短距離こなして稼げばいいんじゃない？

28: 名無しさんの気団さん 2021/04/09(金) 03:22:30.429 ID:Yf5iG2kZa
もちろん夜に限った話でも他にも色んな客層はいるけども
飲みに行く人がいなけりゃホステスの通勤も無いし、夕方仕事終わりで飲み屋までのチョイ乗りも無い、夜勤看護師の送迎も完全にタクシーだらけでパンクしてる
営業圏内全域どこを見ても需要が供給を上回ってる場所がほぼ皆無

33: 名無しさんの気団さん 2021/04/09(金) 03:28:22.065 ID:Yf5iG2kZa
そうなるともうずっと街中で大量の同業者相手にして醜い小競り合いを一晩中繰り広げなきゃならんわけだ
流しは色々ルールがあったりするがもうここ最近はなんでもアリになってる
後ろからパッシングされようがクラクションならされようが頑として青信号でも動かない奴とかざらにいる

35: 名無しさんの気団さん 2021/04/09(金) 03:30:47.139 ID:Yf5iG2kZa
俺は名古屋だけど聞いた話では東京は普通に夜も人動いてるらしいよ
地域によって全然違うみたいだわ

37: 名無しさんの気団さん 2021/04/09(金) 03:31:59.695 ID:eSvUj/L20
だから低レベル帯で価格競争
その場限りの客の奪い合いをやってるようではタクシー業界は儲からない
タメ口の糞みたいな運転手で気分悪くなりたい安いからこれでいいだろ見たいのを望んでる客は貧乏人しかいない
貧乏人にサービスレベルを合わせている限り一生もうからない
タクシーなんて一回で数人に売れる商品でもないのに

40: 名無しさんの気団さん 2021/04/09(金) 03:39:11.640 ID:Yf5iG2kZa
>>37
料金は認可制で自由に決める事は出来ないから基本的にどこの会社も一緒

こう言っちゃアレだけど、むしろ貧乏で客層の悪いような人程黒タク指定、JPNタクシー指定、時間指定、丁重にご案内する事みたいな配車多い

39: 名無しさんの気団さん 2021/04/09(金) 03:36:57.447 ID:n+Mg6NR90
最寄り駅だとタクシーなのにセンチュリーが走ってたりしてビビる
もう専属の運転手雇えよって人とそこそこのお金持ちの間の人が使うのかな

42: 名無しさんの気団さん 2021/04/09(金) 03:43:04.256 ID:Yf5iG2kZa
>>39
名古屋だとセンチュリーのタクシーはいないわ
専属の運転手雇うより安上がりなんじゃない？

47: 名無しさんの気団さん 2021/04/09(金) 03:50:02.241 ID:n+Mg6NR90
>>42
芦屋なんだけど実質太い客専属だと思う

52: 名無しさんの気団さん 2021/04/09(金) 03:58:56.690 ID:Yf5iG2kZa
>>47
それなりに金落としてくれなきゃペイできんわな
タクシー用の車なんか消耗品だから普通センチュリーなんて買えない

41: 名無しさんの気団さん 2021/04/09(金) 03:41:25.731 ID:eSvUj/L20
だからサービスレベルによって料金帰れるようにしないだめだね
日本はガチで時代遅れの法律に縛られてる

44: 名無しさんの気団さん 2021/04/09(金) 03:47:57.552 ID:Yf5iG2kZa
>>41
そもそもそのサービスレベルはどういう物差しで測るのかっていう
つか普通に他社に比べて料金高かったらマジで誰も乗らんくなるよ

46: 名無しさんの気団さん 2021/04/09(金) 03:49:20.692 ID:eSvUj/L20
>>44
いやなんもわかってないんよチミは
貧すれば鈍す
運転手は自分の豊かさレベルで客を捉えがち

49: 名無しさんの気団さん 2021/04/09(金) 03:54:16.018 ID:Yf5iG2kZa
>>46
コロナ前だって長距離客なんかほとんどいないよ
たくさんの短距離の利用があって初めてこの仕事は成り立ってる
長距離専用タクシーなんて俺が客なら乗りたくないよ

58: 名無しさんの気団さん 2021/04/09(金) 04:17:42.710 ID:eSvUj/L20
通常料金プラス1000円ですが運転手徹底教育します
苦情評価受け付けます　改善指導します
気に入ったドライバー選べます嫌なドライバーBANできますってタクシー会社が出てきたらいいのに
無駄な法律で縛られてるんだろうな

59: 名無しさんの気団さん 2021/04/09(金) 04:20:14.794 ID:r+tYeoBK0
>>58
通常プラス1000円払ってんのに
苦情出すような思いしてる時点で使われねえよ

62: 名無しさんの気団さん 2021/04/09(金) 04:24:14.915 ID:Yf5iG2kZa
>>58
そこまで求める人はお気に入りの運転手と電話番号交換してると思うよ

71: 名無しさんの気団さん 2021/04/09(金) 04:36:56.136 ID:Yf5iG2kZa
運転手の評価ってのは難しい部分があると思うのよね
色んな客層がいるからさ、角地にあるコンビニの駐車場通って信号パスしたりするのを当たり前だと思ってる人もいるわけだよ
それを断ったら粗探しが始まったりするわけでさ

72: 名無しさんの気団さん 2021/04/09(金) 04:38:19.365 ID:eSvUj/L20
まあやっぱり自動運転が来るのが一番だね
もう人間の劣化は止まらないと思う時代の流れ的に

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